Yakıt Ekonomisi ve CO2 Emisyonu
| YAKIT TÜKETİMİ |
| Model |
Donanım |
Düşük (L/100km) |
Orta
(L/100km) |
Yüksek (L/100km) |
Ekstra Yüksek (L/100km) |
Birleşik (L/100km) |
Birleşik CO2
(g/km) |
| OMODA 5 PRO |
Vision |
9,8 |
7,1 |
6,3 |
7,6 |
7,4 |
168,0 |
| Intelligent |
9,8 |
7,1 |
6,3 |
7,6 |
7,4 |
168,0 |
| Exceptional |
9,8 |
7,1 |
6,3 |
7,6 |
7,4 |
168,0 |
| TIGGO7 PRO MAX |
Intelligent |
9,9 |
7,1 |
6,2 |
7,4 |
7,3 |
166 |
| Exceptional |
9,9 |
7,1 |
6,2 |
7,4 |
7,3 |
166 |
| TIGGO8 PRO MAX |
Intelligent |
10 |
7,3 |
6,5 |
7,7 |
7,5 |
171 |
| Exceptional |
10 |
7,3 |
6,5 |
7,7 |
7,5 |
171 |
11 Şubat 2025 tarihi itibariyle geçerli Yakıt Ekonomisi ve CO2 Emisyonu değerleridir. cherygorkem.com’da
Tablodaki Değerler Ne Anlama Geliyor?
Yukarıdaki tabloda yer alan yakıt tüketimi ve CO2 değerleri
WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure) ölçüm
döngüsüne göre açıklanmıştır. WLTP, aracı tek bir ortalama değerle değil,
farklı hız bölgelerini temsil eden dört ayrı aşamada ölçer. Tablodaki sütunlar
bu aşamalara karşılık gelir:
- Düşük: Şehir içi, dur-kalk trafiğini temsil eden aşama.
Tüketimin en yüksek çıktığı bölüm budur; motorun sık sık rolantide kalması ve
düşük viteslerde çalışması bunun nedenidir.
- Orta: Şehir çevresi, daha akıcı ama hâlâ düşük hızlı kullanım.
- Yüksek: Şehirlerarası yol koşulları. Genellikle en verimli
değerin görüldüğü aşamadır.
- Ekstra Yüksek: Otoyol hızları. Hava direnci arttığı için
tüketim yeniden yükselir.
- Birleşik: Dört aşamanın ağırlıklı ortalamasıdır ve
karşılaştırma yaparken bakılması gereken değerdir.
- Birleşik CO2 (g/km): Birleşik tüketime karşılık gelen
karbondioksit salımıdır; vergi ve çevre düzenlemelerinde bu değer esas alınır.
Tablodaki modeller nasıl okunur?
Tabloda aynı modelin farklı donanım seviyeleri ayrı satırlar hâlinde verilmiştir.
Listelenen versiyonlarda tüketim değerleri donanıma göre değişmemektedir;
aradaki fark öncelikle donanım içeriğinden kaynaklanır, aktarma organlarından değil.
Birleşik değerlere baktığınızda listelenen modeller arasındaki farkın
100 kilometrede yaklaşık 0,2 litre bandında kaldığını görürsünüz.
Gerçek tüketiminiz neden farklı çıkar?
WLTP değerleri standart koşullarda, aynı döngü tekrarlanarak ölçülür; amacı
araçları birbiriyle adil biçimde karşılaştırabilmektir. Günlük kullanımda
şu etkenler sonucu değiştirir: yolcu ve yük ağırlığı, lastik basıncı,
klima kullanımı, kısa mesafeli soğuk motor kalkışları, rakım ve eğim,
trafik yoğunluğu ve sürüş tarzı. Özellikle şehir içinde kısa mesafelerde
motor işletme sıcaklığına ulaşamadığı için tüketim belirgin şekilde artar.
Tüketimi düşürmek için
- Lastik basıncını üreticinin önerdiği değerde tutun; düşük basınç yuvarlanma
dirençini ve tüketimi artırır.
- Bagajda gereksiz yük taşımayın; port bagaj ve tavan kutusu kullanmıyorsanız sökün.
- Ani hızlanma ve sert frenlemeden kaçının; adaptif hız sabitleyici gibi
sürüş destek sistemleri sabit hızda daha verimli bir profil sağlar.
- Periyodik bakımlarınızı aksatmayın; hava filtresi ve buji durumu tüketimi etkiler.
Bakım aralıkları için el kitapları
sayfamızdaki kullanım kılavuzuna bakabilirsiniz.
Tablodaki değerler listelenen model ve donanımlara aittir. Güncel satıştaki
versiyonların değerleri için fiyat listesi
sayfamızı inceleyebilir veya bayimizden teyit alabilirsiniz.
Araçları yolda denemek için
test sürüşü randevusu oluşturabilirsiniz.
Avcılar · 0212 590 32 49